Uträkning av remhjul etc.

Ls trdnamnet

Vad fr spefikation behver jag ge fr att kunna rkna ut hur stora remhjul jag behver frn motorn och diskarna?

Det du mste veta r vilken hastighet du vill ha p skivorna, vliken maxhastighet din motor ger vid det volttal du ska kra den p och ocks vilket maximalt vridmoment din motor ger.

Detta fr att ge rtt utvxling, ger motorn 2500rpm och du vill ha 500rpm p skivorna mste radieskillnaden p remhjulen vara 1:5 (2500/500=5)
Du mste ocks veta att remmen i frga tl det vridmoment som ges av motorn, belastningen blir vrdmoment/minsta radie = N (Nm dividerat med radien i meter exempel 0.5Nm/0.02m=25N)

Ls p http://homepages.which.net/~paul.hills/http://homepages.which.net/~paul.hills/ under avsnittet spinning discs fr att f en strre uppfattning om vad som gller och kanske vilken hastighet du vill f upp hjulen i.

PS. Christian Fredriksson kanske kan avslja vilket trghetsmoment (MOI Moment of Inertia) som skivorna har, om han har det utrknat ngonstans,


Lycka till
/Mrten

Ingen anning vad motorn ger. Ngon som vet hur mycket en startermotor fr modelplan gr?

kolla med tillverkaren om det finns uppgifter p motorn.

kulfakta: fick tag p en motor frn en japansk tillverkare, motorn tillverkad 1983 !! fick svar 2 dagar senare per mail med ett bifogat datablad.

skickade med ALLT som stod p motorns etikett i mailet.

Annars s kan du gissa p 3000 varv, gr den snabbare n s r det ju bara ett +.

gr att kpa varvtalsrknare (laser) p biltema fr ca 349kr nr:15-282

Om vi sger att motorn gr 5000 varv per minut, d mste jag ha ca. 2:1 fr att f det bra. Men hur mnga varvperminut blir det d?

2:1? Det borde vl ge 10000rpm p disken, som teoretisk maxfart.

Nu r jag frvirrad :crazy:

Om man nu ska ha 2500 varv, mste det d vara 1:2?
Har hrt helt olika saker frn olika personer.....

Ja den typen av siffror r ju fr det mesta frvirrande. Rcker med att sga att hjulet vid motorn ska vara hlften s stort som hjulet vid skivan.

5000 verkar vara en hg gissning, om du inte vet. 2500 verkar vara en hg mlsttning ocks. Jag sger absolut inte att det r omjligt...men vid 2500 rpm kommer du knna av ven sm ojmnheter i skivorna.

hehe, jag frstr att du blir frvirrad. Men hur man skriver det spelar ingen roll, precis som Jonas sa.

det r det drivana remhjulet (den p spinnern) som rknas mot det drivande (frn motorn)

hjul p motorn diameter 40 mm, hjul p spinnern diameter 80 = 80mm /40 mm = 2 dvs utv 1:2

det gller ven i berkningar p kuggvxlar, om det str ex. p en vxel utvxling 1:20 s betyder det att den utgende axeln frn vxeln snurrar 20 ggr lngsammare n motorns varvtal

s du sger att f 2500rpm utav 5000rpm s ska det vara 1:2? Allts, dubbelt s stort vid skivorna n vid motorn.

men 2:1 r tv varv i motoren r en varv efter, och 1:2 r en varv i motoren, tv efter...

min svenska r inte bra darfr att jag r finsk och har lrat svenska fr tre r nu :)

Jag undrar: „r det ngon skillnad p remhjul som har eller inte har tnder? Frutom att motorn kan ta skada med rem/remhjul som har tnder.

Precis som du redan har skrivit, s r den strsta skillnaden just att en utan tnder kan slira om belastningen blir alltfr hg.

Varfr remhjul frresten?

@JH-Q: Inte dligt. Din svenska r bttre n min franska som det var meningen att jag skulle lra mig uder 4 r i skolan.

Tja.....det verkar enkelt.

Nr jag skulle vlja mellan remhjul och kedjor (det var iofs fr en hw), s fll valet p kedjor eftersom det var ganska mycket billigare.